Bevor die Endmontage beginnen konnte, mussten auch die Ausleger einem Umbau unterzogen werden.
Das größte Manko stellte aber hier der Seilverlauf dar (Seite 16 / Baubericht).
Als schwierig erweist sich das Kleben trotzdem. Durch das Biegen der Enden nach innen (am vorderen Ende des Auslegers) bzw. nach aussen (an der Kabine) entstehen starke Spannungen an den Bauteilen. Ausserdem liegen sie - bedingt durch den Zug bzw. Druck - nicht sauber auf.
Ich habe mir so beholfen, indem ich die Biegestellen mit einem scharfen Bastelmesser angeritzt habe. Mit einem leichten Druck knicken diese dann weg und liegen sauber auf. Sicherheitshalber mit einem Gummi fixieren, eventuell auch mit einem Gewicht beschweren und über Nacht trocknen lassen.